Đánh giá Volvo XC60 2025

Volvo XC60 bước vào năm 2025 với rất ít thay đổi, chỉ có một số điều chỉnh nhỏ. Liệu phiên bản T8 PHEV có đáng giá thêm 20.000 $ so với phiên bản hybrid nhẹ hay không? 

Ưu điểm 

– Hệ truyền động mạnh mẽ và hiệu quả. 

– Công nghệ nội thất thân thiện với người dùng. 

– Thiết kế nội thất tiện nghi và dễ sử dụng. 

Nhược điểm 

– Giá vượt ngưỡng 100.000$. 

– Không gian lưu trữ trong cabin ít hơn các đối thủ. 

– Không có thay đổi đáng kể nào cho năm 2025. 

Volvo XC60 vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Thụy Điển, nhưng hiện tại, đây là mẫu SUV duy nhất trong dòng sản phẩm của Volvo không có phiên bản thuần điện.

Dù không có tùy chọn thuần điện, hệ truyền động hybrid sạc điện T8 (không còn sử dụng nhãn “Recharge”) có thể đáp ứng đủ nhu cầu “xe điện” của hầu hết người mua. 

Xe cung cấp phạm vi lái điện được công bố là 81 km, đủ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày của hầu hết mọi người. Đồng thời, sức mạnh ấn tượng với công suất 340 kW và mô-men xoắn 709 Nm giúp xe cạnh tranh với các đối thủ như Audi SQ5 và BMW M40. 

Phiên bản Black Edition trong bài viết đã bị ngừng sản xuất cho năm 2025 (MY25), nhưng hệ truyền động T8 vẫn được giữ lại ở các cấp độ Plus và Ultra, cả hai đều không thay đổi về giá hay thông số kỹ thuật. 

Giá của Volvo XC60 là bao nhiêu? 

Phiên bản XC60 T8 Black Edition đã bị ngừng sản xuất cho MY25, nhưng về cơ bản, đây chỉ là phiên bản “đen toàn tập” của mẫu Ultra T8. Giá cả không thay đổi. 

2025 Volvo XC60 Plus B5: 73.990 $

2025 Volvo XC60 Ultra B5 Bright80.090 $

2025 Volvo XC60 Plus T8: 92.390 $

2025 Volvo XC60 Ultra T8: 101.390 $

Cấu trúc đặt tên của dòng xe 2025 đã thay đổi, với các phiên bản Ultimate trước đây được đổi tên thành ‘Ultra’, và nhãn ‘Recharge’ đã được loại bỏ khỏi các phiên bản hybrid sạc điện (PHEV).

Volvo Cars xác nhận rằng PHEV sẽ chỉ được đặt tên là ‘T6’ hoặc ‘T8’ tùy theo mức công suất. Ngoài ra, “các thông số kỹ thuật cơ bản vẫn giữ nguyên.” 

Nội thất Volvo XC60 như thế nào? 

Nội thất của XC60 rất phong cách, đậm chất Thụy Điển và chủ yếu sử dụng màu đen – như trên phiên bản Black Edition MY24. 

Các ghế bọc da đục lỗ mềm mại, hỗ trợ tốt và có thể điều chỉnh hoàn toàn. Ngoài các tính năng cơ bản như trượt và ngả, người dùng có thể tinh chỉnh độ rộng của tựa lưng, hỗ trợ đùi và hỗ trợ thắt lưng thông qua hệ thống thông tin giải trí hoặc các nút bên hông ghế. 

Các ghế trước còn có chức năng sưởi và làm mát ba cấp độ, giúp tăng sự thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết. 

Vô-lăng cũng mang lại cảm giác cao cấp, được bọc da với đường chỉ khâu màu đen, kích thước vừa phải và dễ cầm nắm. 

Điểm nhấn đặc biệt là cần số bằng pha lê Orrefors, tạo sự sang trọng và độc đáo dù không mang lại thêm tính năng nào đáng kể. 

Toàn bộ cabin được bao phủ bởi da đen và nhựa chất lượng cao với điểm nhấn kim loại. Các bề mặt như bảng điều khiển, ốp cửa và tựa tay đều được bọc da mềm mại. Tuy nhiên, lớp nhựa đen bóng quanh cần số và màn hình có thể dễ bị trầy xước theo thời gian. 

Hệ thống công nghệ trong XC60 cũng rất dễ sử dụng. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số hiển thị tốc độ, thông tin hành trình và chế độ lái, giúp người lái tập trung vào đường. 

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 9 inch dạng dọc, được phát triển cùng Google, mang lại trải nghiệm trực quan và dễ sử dụng, giống như một chiếc smartphone. Các ứng dụng Google tích hợp như Google Maps và YouTube là điểm cộng lớn.

Việc chuyển đổi giữa màn hình chính và các ứng dụng rất dễ dàng, với các phím tắt tiện lợi cho các tính năng thường dùng được ghim cố định ở cuối màn hình. Giống như iPhone hiện đại, màn hình của Volvo có độ phản hồi rất cao. 

Đặc biệt, Google Maps là một bổ sung rất đáng giá, cung cấp thông tin giao thông chính xác và cập nhật liên tục. 

Tuy nhiên, một điểm khá bất ngờ là Apple CarPlay vẫn yêu cầu kết nối có dây, dù hệ thống thông tin giải trí của Volvo rất thân thiện với người dùng. Ở một chiếc SUV cao cấp trị giá 100.000 $, tính năng phản chiếu không dây lẽ ra nên có sẵn. Dù vậy, tấm sạc không dây đôi khi hoạt động không ổn định, vì vậy việc cắm dây là lựa chọn an toàn nhất nếu bạn muốn điện thoại được sạc đầy khi đến nơi. 

Hai cổng USB-C nằm dưới đệm tựa tay trung tâm, cùng với một ổ cắm 12V gần cần số. 

Các nút bấm trên vô-lăng thiếu viền phân cách, khiến việc bấm đúng nút mà không nhìn xuống trở nên khó khăn. Đây là sai sót tôi thường gặp, đặc biệt khi điều chỉnh hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 15 loa tuyệt vời. Hệ thống âm thanh này cho âm thanh sạch, sắc nét, và có thể tùy chỉnh theo ý thích. 

Trong menu hệ thống thông tin giải trí, bạn có thể chọn các trải nghiệm âm thanh tùy chỉnh, và chế độ ‘concert’ (hòa nhạc) mang lại cảm giác như bạn đang tham dự một buổi biểu diễn trực tiếp yêu thích. 

Mặc dù hệ thống âm thanh nâng tầm nội thất, nhưng không gian lưu trữ lại gây thất vọng. Ngoài các hộc cửa rộng rãi và hộp đựng găng tay lớn, các giải pháp lưu trữ thông minh mang dấu ấn thiết kế Thụy Điển lại khá hạn chế. 

Không có không gian dưới bảng điều khiển trung tâm, giá đựng cốc trung tâm khá nhỏ, và không có nơi dành riêng cho kính râm. So với BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC, XC60 kém cạnh hơn về điểm này. 

Hành khách ở cả hàng ghế trước và sau đều có đủ chỗ, ngoại trừ một vài điểm trừ nhỏ. 

Ghế sau hai bên thoải mái cho trẻ em và người lớn với không gian để chân rộng rãi. Tuy nhiên, nếu duỗi gối ra quá xa, bạn sẽ cảm thấy mặt sau ghế trước hơi cứng. 

Ngay cả với cửa sổ trời toàn cảnh, chỉ những người cao trên 1m93 mới gặp khó khăn với không gian đầu. Ghế giữa ở hàng sau chỉ phù hợp cho trẻ em, do đường hầm truyền động lớn chiếm gần hết không gian để chân. 

Cửa sau của xe cũng không mở quá rộng, gây khó khăn cho người già hoặc người có vấn đề vận động khi vào ghế sau. 

Dù vậy, Volvo đã nghĩ đến trẻ em khi trang bị ghế nâng tích hợp ở hai bên, giúp cha mẹ không cần phải mang theo ghế cồng kềnh. 

Dung tích khoang hành lý là 468 lít, ít hơn so với nhiều đối thủ. Tuy nhiên, cửa cốp mở rộng và có hỗ trợ điện, giúp việc xếp dỡ hành lý trở nên dễ dàng hơn. Khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60/40, dung tích mở rộng lên đến 1445 lít. 

Một ổ cắm 12V được bố trí trong khoang hành lý, rất tiện lợi cho các chuyến cắm trại khi cần sạc tủ lạnh di động. Ngoài ra, có một lưới giữ đồ bên trái giúp cố định các vật dụng nhỏ. 

Kích thước và thông số kỹ thuật Volvo XC60 T8 

Chiều dài: 4708mm                   

Chiều rộng: 1999mm                   

Chiều cao: 1658mm                   

Chiều dài cơ sở: 2865mm                   

Trọng lượng không tải: 2146kg                   

Dung tích khoang hành lý (ghế mở): 468L                    

Dung tích khoang hành lý (ghế gập): 1445L                  

Động cơ và hiệu suất 

Trên phiên bản thử nghiệm là hệ truyền động plug-in hybrid T8 cao cấp nhất. Một phiên bản mild-hybrid 4 xi-lanh cũng có sẵn. 

Thông số kỹ thuật Volvo XC60 T8         

Động cơ: 2.0L 4 xi-lanh tăng áp PHEV 

Công suất động cơ: 233kW + 400Nm            

Công suất động cơ điện: 107kW + 309Nm            

Tổng công suất hệ thống: 340kW                   

Tổng mô-men xoắn hệ thống: 709Nm                   

Hộp số: Tự động 8 cấp            

Pin:  Lithium-ion 18.8kWh      

Hệ dẫn động:  4 bánh toàn thời gian    

Tăng tốc 0-100km/h (công bố): 4.8 giây                 

Tiêu thụ nhiên liệu (công bố): 1.6L/100km               

Phạm vi chạy điện: 81km                    

Dung tích bình nhiên liệu: 71 lít                  

Loại xăng: Xăng 95 octan cao cấp    

Volvo XC60 vận hành như thế nào? 

Những chiếc Volvo hiện đại luôn mang đến sự thoải mái và an toàn. XC60 không chỉ đảm bảo những yếu tố đó mà còn sở hữu một số điểm nổi bật trong phiên bản Recharge T8. 

Hệ truyền động plug-in hybrid cho phép người lái tùy chọn chế độ vận hành, mang đến cho chiếc xe một “tính cách” đầy thú vị. 

Nếu bạn bỏ qua bộ phụ kiện sạc nhỏ trong cốp, XC60 hoạt động như một chiếc hybrid mượt mà, hiệu quả với sức mạnh dồi dào sẵn sàng đáp ứng khi cần thiết. 

Với công suất hệ thống 340kW và mô-men xoắn 709Nm, XC60 PHEV cho cảm giác nhanh nhẹn đúng như những gì Volvo công bố, đặc biệt khi bạn đạp chân ga. Đồng thời, mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế hiếm khi vượt quá 5.0L/100km trong trải nghiệm của tôi. 

Điều này khiến T8 trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho những chuyến đi đường dài, khi việc vượt xe khác không phải là vấn đề và các điểm dừng đổ nhiên liệu cũng ít đi. Chiếc xe cũng rất thoải mái khi vận hành. 

Hệ thống treo êm ái giúp cách ly cabin khỏi các ổ gà và đường gồ ghề, trong khi tiếng ồn từ lốp xe là tối thiểu dù sử dụng mâm hợp kim 21 inch. Tuy nhiên, cảm giác lái cho thấy đây là một chiếc xe lớn, và thực tế đúng như vậy. 

Nếu bạn không quan tâm đến khả năng tăng tốc 0-100km/h mà chỉ muốn một chiếc xe êm ái cho việc đi lại hàng ngày trong thành phố, XC60 vẫn đáp ứng tốt. 

Volvo tuyên bố hệ thống plug-in hybrid có thể di chuyển quãng đường 81km chỉ bằng năng lượng điện, lý tưởng cho một chuyến đi làm mà không gây tiếng ồn và rất tiết kiệm nhiên liệu. 

Trong trải nghiệm của tôi, tôi sạc xe mỗi tối và kích hoạt chế độ lái Pure EV vào mỗi buổi sáng trước khi đi làm. Điều này giải thích con số tiêu thụ nhiên liệu thấp như trong bảng thống kê ở trên. Tuy nhiên, mức tiêu thụ của bạn có thể khác. 

Thời gian sạc sẽ thay đổi tùy thuộc vào nguồn điện bạn sử dụng, nhưng với ổ cắm điện truyền thống, pin của chiếc xe thử nghiệm sạc từ 0% lên 100% trong khoảng 8 giờ. 

Ở chế độ EV, XC60 vận hành cực kỳ yên tĩnh nhưng vẫn đủ mạnh mẽ để len lỏi qua các khoảng trống trong giao thông. 

Tính năng giữ phanh tự động (auto-hold) giúp giảm bớt mệt mỏi khi kẹt xe, cho phép người lái nghỉ ngơi chân phải mà không cần giữ chân phanh. 

Tuy nhiên, trên các con đường ngoại ô, XC60 vẫn tồn tại một số nhược điểm nhỏ gây khó chịu. 

Ví dụ, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước hơi nhạy, đôi khi khiến cabin rung nhẹ không cần thiết khi xe đi qua những khe hẹp giữa các xe đỗ. 

Các trang bị nổi bật trên Volvo XC60 

Phiên bản Black Edition mới được trang bị toàn bộ các tính năng tốt nhất trong dòng XC60, kèm theo gói ngoại thất màu đen. 

XC60 Plus B5 

– Mâm hợp kim 19 inch cắt kim cương 

– Đèn pha LED với chức năng tự điều chỉnh góc chiếu 

– Đèn sương mù LED phía trước 

– Hệ thống thông tin giải trí Android Automotive 9 inch 

– Bản đồ vệ tinh (bao gồm Google Maps) 

– Radio DAB 

– Apple CarPlay, Android Auto 

– Dịch vụ kỹ thuật số (4 năm đăng ký) 

– Sạc điện thoại không dây 

– Điều hòa hai vùng độc lập 

– Cốp xe đóng/mở điện 

– Gương chiếu hậu tự động làm mờ 

– Ghế trước chỉnh điện với bộ nhớ 

– Tựa đầu ghế sau gập điện 

– Bọc nội thất da 

XC60 Plus T8 (bổ sung thêm): 

– Mâm hợp kim 20 inch 

– Gói ngoại thất R-Design 

XC60 Ultra B5 Bright (bổ sung thêm): 

– Mâm hợp kim 20 inch (thiết kế khác) 

– Hiển thị trên kính lái 

– Màn hình cụm đồng hồ độc đáo 

– Ghế trước và vô-lăng có sưởi 

– Cần số pha lê 

XC60 Ultra T8 (bổ sung thêm): 

– Hệ thống treo khí nén với Four-C Active Chassis 

– Hệ thống âm thanh Bowers and Wilkins 

– Kính sau tối màu 

– Mâm hợp kim 21 inch 

Độ an toàn của Volvo XC60 2025

Các mẫu Volvo XC60 sản xuất năm 2024 hiện chưa được xếp hạng, nhưng các phiên bản xăng sản xuất từ 2017 đến cuối 2023 đạt 5 sao ANCAP dựa trên bài kiểm tra của Euro NCAP năm 2017. 

Hạng mục

Bảo vệ người lớn: 98%            

Bảo vệ trẻ em: 87%             

Bảo vệ người đi bộ: 76%            

Hỗ trợ an toàn: 95%            

Tính năng an toàn tiêu chuẩn: 

– Giới hạn tốc độ có thể điều chỉnh 

– Kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Pilot Assist 

– Duy trì làn đường chủ động 

– Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) 

– Phát hiện người đi bộ, xe đạp, động vật 

– Cảnh báo điểm mù 

– Hỗ trợ giao thông phía sau 

– Camera 360 độ 

– Cảm biến đỗ xe trước, sau, và hai bên 

– Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và xuống dốc

Đánh giá của Chuyên gia về Volvo XC60 2025

Sức hút của phiên bản MY24 Black Edition phần lớn phụ thuộc vào sở thích thẩm mỹ của từng cá nhân, nhưng câu hỏi cần được trả lời vào năm 2025 là liệu hệ truyền động plug-in hybrid T8 có đáng để đầu tư thêm chi phí hay không. 

Đối với chúng tôi, đây thực sự là một điểm nổi bật – kết hợp hoàn hảo giữa hiệu quả và hiệu suất trong mọi môi trường lái xe. 

BMW X3 tương đương – ít nhất là phiên bản cũ – không thể sánh bằng Volvo ở cả hai khía cạnh, trong khi mẫu xe Thụy Điển này lại có giá thấp hơn. Bạn có thể không nhận được nhiều tiện nghi hoặc sự hào nhoáng trong cabin của XC60 như các đối thủ, nhưng điều đó cũng tạo nên nét cuốn hút riêng cho chiếc xe. 

Dĩ nhiên, bạn sẽ phải chi thêm một khoản đáng kể so với bản cơ bản XC60 B5, nhưng điều này là phổ biến với các thương hiệu cao cấp khi nâng cấp trong dòng sản phẩm. 

Nếu Volvo có thêm một chút không gian lưu trữ, thì đây sẽ thực sự là một gói sản phẩm hấp dẫn toàn diện.

TRUNG TÍN HỖ TRỢ CẦM CỐ CÁC LOẠI XE Ô TÔ, XE TRẢ GÓP NGÂN HÀNG. LIÊN HỆ CHÚNG TÔI:

HOTLINE: 082.365.5858

EMAIL: phuongphamaaa@gmail.com

Fanpage: Trung Tín Luxury

Địa chỉ: 58 Văn Cao, Ba Đình, Hà Nội.