MERCEDES ra mắt E53 PHEV AMG 2025 với động cơ 6 xi lanh thẳng

E 53 Hybrid mới có công suất lên tới 604 mã lực

Mercedes-AMG E 53 Hybrid năm 2025 tiếp tục từ nơi mà phiên bản trước đó E 53 đã dừng sản xuất, nhưng lại thêm một chút “gia vị” điện thêm vào. “Gia vị điện” này đến dưới dạng hybrid plug-in, điều đó có nghĩa là dòng E-Class AMG hạng trung bây giờ sở hữu cả hiệu suất của chiếc sedan thể thao tuyệt vời và một chút hướng sinh thái.

Dưới nắp ca-pô của chiếc bốn cửa này là một phiên bản cập nhật của động cơ inline-six 3.0 lít tăng áp mà bây giờ tạo ra 443 mã lực, tăng 14 mã lực so với thế hệ trước nhờ vào ống xả turbo mới, phần mềm động cơ được điều chỉnh lại và khả năng làm mát tăng lên. Tuy nhiên, động cơ này bây giờ được bổ sung thêm một động cơ điện 161 mã lực tích hợp vào hộp số tự động 9 cấp. Công suất tổng hệ thống là mạnh mẽ với 577 mã lực và mô-men xoắn 750 nm, và nó truyền công suất này thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh AMG Performance 4MATIC+. Kích hoạt chế độ “Race start” (launch control), và động cơ điện sẽ cung cấp một lượng tăng áp tạm thời lên đến 604 mã lực. Sử dụng lợi ích tăng áp này, Mercedes nói rằng E 53 có thể thực hiện tăng tốc từ 0-100 chỉ trong 3.7 giây (hoặc 3.9 nếu không dùng) – tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 280 kmh.

MERCEDES-AMG E 53 HYBRID

Về khả năng plug-in hybrid của E 53 Hybrid, nó sử dụng một bộ pin 28.6 kWh, tuy nhiên, Mercedes cho biết chỉ có 21.2 kWh sẵn có cho việc sử dụng hàng ngày, trong khi phần còn lại của dung lượng được lập trình chờ đợi để sử dụng làm “tăng áp điện” trong “lúc lái xe hiệu suất cao”. Đơn giản là, Mercedes đang đảm bảo bạn không bao giờ thiếu đi 161 mã lực bổ sung mà động cơ điện mang lại. Giống như các mẫu PHEV Mercedes gần đây khác, chiếc này cũng có thể sạc với một bộ sạc nhanh DC với tốc độ lên đến 60 kW – việc sạc từ 10-80% mất khoảng 20 phút. Tuy nhiên, chúng tôi cho rằng hầu hết mọi người sẽ sạc tại nhà, nơi sạc AC có thể được thực hiện ở tốc độ lên đến 11 kW. Số liệu về phạm vi điện không được cung cấp, nhưng chúng tôi kỳ vọng một con số đáng kể dựa trên kích thước lớn của bộ pin. Và như một phần thưởng tiện lợi bổ sung, Mercedes nói rằng lái xe chỉ bằng một bàn đạp là hoàn toàn có thể.

E 53 Hybrid có tất cả các cải tiến thông thường khác mà chúng ta mong đợi từ một phiên bản AMG cấp trung. Nó có bộ giảm xóc điều chỉnh được kết hợp với lò xo thép là tùy chọn duy nhất. Các ốp chắn bổ sung ở cả hai phía trước và sau làm cứng cấu trúc, trong khi bánh xe trước rộng hơn (so với E-Class tiêu chuẩn) và các bu-lông càng cứng càng tăng cường thêm. Hệ thống lái bánh sau được trang bị tiêu chuẩn, và Mercedes nói rằng nó cung cấp một góc cực đại là 2.5 độ ở hướng ngược lại hoặc 0.7 độ ở hướng cùng chiều với bánh trước. Gói AMG Dynamic Plus đi kèm tiêu chuẩn bổ sung phanh composite lớn, một hệ thống khóa cầu sau được điều khiển điện tử, các bộ giữ động cơ động, một vô-lăng da/microfiber AMG và tính năng launch control Race Start được đề cập ở trên.

MERCEDES-AMG E 53 HYBRID

Bạn sẽ biết đó là AMG từ bên ngoài nhờ vào các chắn bùn rộng hơn (rộng hơn 0.43 inch so với dòng E-Class tiêu chuẩn), một lưới tản nhiệt AMG cụ thể với các thanh sáng, các ốp chắn trước và sau độc đáo, các lỗ thông hơi ở bánh xe, biểu tượng “Hybrid”, ốp sườn AMG, bánh xe hợp kim 20 inch hoặc 21 inch (tùy chọn hợp kim), cánh lướt gió AMG và bốn ống xả.

Nội thất nổi bật so với các sản phẩm không phải là AMG với ghế AMG Sport tiêu chuẩn hoặc ghế AMG “performance” được tạo hình mạnh mẽ hơn. Biểu tượng AMG có thể được nhìn thấy khắp nơi, và các menu và hiển thị cụ thể của AMG trên màn hình và bảng đồng hồ kỹ thuật số cũng được trưng bày. Nếu bạn muốn một nội thất nhiều màn hình hơn, Mercedes cho biết màn hình tùy chọn Superscreen (như hình ảnh trên) cũng có sẵn trên E 53.

Như một ghi chú cuối cùng, một phiên bản đặc biệt E 53 Hybrid “Edition 1” có sẵn cho năm sản xuất 2025 đi kèm với một lượng lớn các bổ sung ngoại hình độc đáo. Nó được sơn màu Manufaktur Moonlight White Magno, trang trí với đồ họa và các chi tiết màu đen ở mọi nơi, đi kèm tiêu chuẩn với gần như mọi tùy chọn trong sách và được trang bị với nội thất độc đáo màu đen và màu vàng. Bạn sẽ có một chữ ký “Edition 1” trên bảng điều khiển trung tâm, và nó thậm chí đi kèm với một bộ che nắng AMG hiển thị logo “Edition 1”.

Giá cả cho E 53 vẫn chưa có, nhưng Mercedes nói rằng biến thể E-Class này sẽ được tung ra vào “cuối năm 2024”.

TRUNG TÍN HỖ TRỢ CẦM CỐ CÁC LOẠI XE Ô TÔ, XE TRẢ GÓP NGÂN HÀNG. LIÊN HỆ CHÚNG TÔI:

HOTLINE: 082.365.5858

EMAIL: phuongphamaaa@gmail.com

Fanpage: Trung Tín Luxury

Địa chỉ: 58 Văn Cao, Ba Đình, Hà Nội.

Đánh giá post