Phân khúc crossover điện là nơi quy tụ một số cuộc cạnh tranh hàng đầu trong ngành, bao gồm Hyundai Ioniq 5 và Ford Mustang Mach-E.
Phân khúc crossover điện ngày càng cạnh tranh khốc liệt theo từng năm, và Ford Mustang Mach-E cùng Hyundai Ioniq 5 là hai đối thủ sát sao nhất. Cả hai mẫu xe đều có thông số hiệu suất ấn tượng, một phần nhờ mô-men xoắn tức thì từ động cơ điện, khiến yếu tố này không còn quá chênh lệch đối với hầu hết người lái. Ngoài hiệu suất, Mustang Mach-E và Ioniq 5 sở hữu phong cách thiết kế đặc trưng, khả năng sạc và mức giá có thể ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn của khách hàng.
Ford đã giảm giá Mustang Mach-E cho phiên bản 2025, khiến nó trở nên phải chăng hơn so với hầu hết đối thủ, bao gồm cả Hyundai Ioniq 5. Mustang Mach-E bản tiêu chuẩn có giá từ 37.995 USD (khoảng 954 triệu đồng), rẻ hơn hơn 4.000 USD so với Ioniq 5 SE Standard Range khởi điểm 42.600 USD (khoảng 1,07 tỷ đồng).
Xu hướng này tiếp tục ở phân khúc tầm trung. Mustang Mach-E Premium bắt đầu từ 41.995 USD (khoảng 1,05 tỷ đồng), trong khi Ioniq 5 SE có giá từ 46.650 USD (khoảng 1,17 tỷ đồng). Ở phân khúc cao hơn, Ioniq 5 Limited nhỉnh hơn chút so với Mustang Mach-E GT, với giá lần lượt là 54.300 USD (khoảng 1,36 tỷ đồng) và 54.495 USD (khoảng 1,37 tỷ đồng).
Đáng chú ý, cả hai mẫu đều có phiên bản cao cấp tập trung vào hiệu năng. Ford Mustang Mach-E Rally có giá từ 58.490 USD (khoảng 1,47 tỷ đồng), thấp hơn so với Hyundai Ioniq 5 N giá từ 66.200 USD (khoảng 1,66 tỷ đồng). Mustang Mach-E Rally tăng tốc 0–96 km/h trong 3,4 giây, nhưng Ioniq 5 N nhỉnh hơn chút với thời gian 3,25 giây.
Hyundai Ioniq 5 cũng có phiên bản off-road – mẫu XRT – giá từ 55.500 USD (khoảng 1,39 tỷ đồng), thấp hơn Mustang Mach-E Rally. Tuy nhiên, crossover điện của Ford lại có nhiều tính năng chuyên biệt hơn, như Drift Mode, mang đến trải nghiệm lái hấp dẫn hơn.
Nếu bạn dự định dùng xe điện hàng ngày, thì nỗi lo về quãng đường không nên xem nhẹ. So sánh Mustang Mach-E và Ioniq 5, Ford là lựa chọn tốt hơn, với phạm vi dài hơn ở hầu hết phiên bản.
* Ở bản tiêu chuẩn, Mustang Mach-E với pin thường cho phạm vi 418 km, trong khi Ioniq 5 đạt 394 km.
* Ở bản cầu sau, Ioniq 5 đạt 512 km (ước tính EPA), trong khi Mustang Mach-E chỉ đạt 418 km. Nhưng với pin mở rộng, Mustang Mach-E tăng lên 515 km.
* Thêm dẫn động AWD, phạm vi của Ioniq 5 giảm xuống 467 km, còn Mustang Mach-E với pin lớn đạt 483 km.
Ford Mustang Mach-E GT tiếp tục xu hướng này, với pin lớn hơn để đáp ứng hiệu năng, cho phạm vi 451 km với AWD. Ở bản cao nhất, Mustang Mach-E Rally có phạm vi 426 km, trong khi Ioniq 5 N chỉ đạt 356 km.
Nếu thường xuyên đi xa, thêm vài km phạm vi không đủ, mà thời gian sạc mới là ưu tiên. Hyundai Ioniq 5 dẫn đầu phân khúc, sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 20 phút tại trạm sạc nhanh DC cho mọi phiên bản.
Trong khi đó, Mustang Mach-E là một trong những mẫu sạc chậm nhất, mất 38 phút để đạt 80%, gần gấp đôi Ioniq 5. Để so sánh, Volkswagen ID.4 mất 28 phút. Kiến trúc điện của Mustang Mach-E chỉ hỗ trợ tối đa 150 kW, còn Ioniq 5 có thể nhận 350 kW.
Khoang hành lý trước (frunk) không phải yếu tố quan trọng nhất của crossover điện, nhưng vẫn tiện lợi, nhất là trong các buổi dã ngoại. Mustang Mach-E có frunk dung tích 141 lít, kèm khay nhựa có thể rửa và thoát nước. Ford thậm chí từng quảng bá bằng cách… đổ đầy cánh gà vào frunk.
Hyundai Ioniq 5 có frunk nhỏ hơn nhiều, chỉ 24 lít ở Bắc Mỹ. Thú vị là các mẫu bán ngoài Bắc Mỹ có frunk 57 lít. Nguyên nhân là do động cơ trước xuất hiện cả ở bản RWD và AWD. Dù sao, ít nhất Ioniq 5 vẫn có frunk – khác với Chevrolet Equinox EV, vốn không có vì khoang trước chứa hệ truyền động.
Nếu đặt Mustang Mach-E và Ioniq 5 cạnh nhau, dễ thấy thiết kế của chúng rất khác biệt. Mustang Mach-E mang nhiều chi tiết từ dòng Mustang cơ bắp, gồm logo ngựa, đường nét mượt mà và dáng vẻ mạnh mẽ. Bên trong, lại khác hẳn Mustang truyền thống: sàn phẳng, không gian rộng rãi với 2.860 lít cho hành khách. Gập hàng ghế sau, khoang chứa đồ đạt 1.690 lít. Xe trang bị màn hình cảm ứng 15,5 inch cùng Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Hyundai Ioniq 5 lại mang hơi hướng retro, pha trộn với thẩm mỹ tương lai. Xe có tay nắm cửa ẩn, đèn LED dạng pixel tham số, đèn trang trí LED, kết hợp với nắp capo liền khối và đường nét hiện đại. Nội thất ngập tràn công nghệ, gồm màn hình cảm ứng 12,3 inch và Apple CarPlay/Android Auto không dây. Dù vẻ ngoài nhỏ gọn, không gian hành khách bên trong đạt 3.015 lít, còn khoang chứa đồ khi gập ghế sau đạt 1.656 lít.
Phong cách của Ioniq 5 độc đáo hơn, nhưng chất cơ bắp của Mustang cũng khó bỏ qua. Với giá thấp hơn, phạm vi nhỉnh hơn (ở pin lớn) và frunk rộng rãi hơn, Ford Mustang Mach-E có nhiều lợi thế ngoài thiết kế.
Trong khi đó, Hyundai Ioniq 5 cũng là EV xuất sắc, với phạm vi cạnh tranh, tốc độ sạc nhanh hàng đầu, không gian rộng rãi cho gia đình và thiết kế retro dễ thu hút ánh nhìn. Xét tổng thể, Ioniq 5 hội tụ cả chất lượng và phong cách, đủ để trở thành một trong những crossover điện cạnh tranh nhất trên thị trường.
TRUNG TÍN HỖ TRỢ CẦM CỐ CÁC LOẠI XE Ô TÔ, XE TRẢ GÓP NGÂN HÀNG. LIÊN HỆ CHÚNG TÔI:
HOTLINE: 082.365.5858
EMAIL: phuongphamaaa@gmail.com
Fanpage: Trung Tín Luxury
Địa chỉ: 58 Văn Cao, Ba Đình, Hà Nội.
Đánh giá Mitsubishi Triton GSR 2025: Nổi bật giữa thị trường bán tải đông đúc Mitsubishi Triton hoàn toàn mới tốt hơn nhiều so với mẫu xe mà nó thay thế, nhưng liệu nó có đủ tốt không? ƯU ĐIỂM: Cảm giác lái như SUV, khả năng off-road, sức kéo và tải trọng mạnh mẽ […]
Chúng tôi đã lái thử chiếc VW Tiguan 2025 và nó không như bạn mong đợi, nhưng lại là thứ bạn cần Chúng tôi đã di chuyển hơn 4.800 km để cầm lái chiếc VW Tiguan 2025, và đây là những gì chúng tôi phát hiện ra. ƯU ĐIỂM: Khoang cabin được hoàn thiện tốt […]
Đánh giá Ford Everest 2025: Chiếc SUV phát triển từ Ranger Ford Everest 2025 là sự kết hợp hoàn hảo giữa một chiếc SUV và một chiếc bán tải. ƯU ĐIỂM: Rộng rãi, khả năng off-road tốt, kéo khỏe, mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý NHƯỢC ĐIỂM: Cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ, […]
Lái thử EQS SUV để xem liệu nó có xứng đáng với di sản của S-Class? Mercedes EQS muốn trở thành một chiếc SUV S-Class chạy điện, nhưng liệu nó có thành công? ƯU ĐIỂM: Sự thoải mái trên đường, nội thất tinh tế, công nghệ ấn tượng với màn hình nổi bật NHƯỢC ĐIỂM: […]
Lái thử Volvo XC90 và EX90 – Và chỉ một mẫu thật sự khiến chúng tôi ấn tượng Chúng tôi so sánh mẫu SUV hạng sang plug-in hybrid của Volvo với người anh em điện hóa hoàn toàn mang phong cách tương lai để xem mẫu nào thực sự vượt trội trên đường. Volvo đã […]
Review Toyota Corolla Cross 2026 – Cảm giác như một chiếc RAV4 thế hệ mới Mặc dù nằm giữa C-HR và RAV4, Corolla Cross có nhiều điều để mang lại hơn là những gì danh mục SUV dày đặc của Toyota gợi ý. Ưu điểm: Chất lượng nội thất tuyệt vời, trang bị an toàn […]
Kỹ Thuật Làm Sạch Kim Cương: Cách Làm Sạch Kim Cương Tại Nhà Đến nay, bốn yếu tố “C” liên quan đến việc chọn kim cương – Cắt (Cut), Màu sắc (Color), Độ tinh khiết (Clarity) và Trọng lượng carat (Carat) – hẳn đã được khắc sâu trong tâm trí người tiêu dùng như những […]
Nguồn gốc của kim cương màu đến từ đâu? Vàng, Xanh lam, Hồng, Đen, Nâu, Lục và Đỏ Kim cương tự nhiên có màu (Natural fancy color diamonds) không chỉ lộng lẫy mà còn vô cùng hiếm. Thực tế, chỉ một trên 10.000 carat kim cương được khai thác là kim cương có màu. Mặc […]
Khuyết điểm bên trong và bên ngoài của kim cương Tất cả các viên kim cương được tìm thấy đều có một số dạng bao thể nhất định. Tuy nhiên, chính loại, vị trí và kích thước của các bao thể sẽ ảnh hưởng đến cấp độ độ tinh khiết của viên đá. Mặc dù […]
Đánh giá BYD Sealion 6 2026 BYD Sealion 6 có lẽ là chiếc xe thực sự đã thổi bùng làn sóng PHEV, nhờ vào giá trị vững chắc và phong thái lái tinh tế. Ưu điểm Hiệu năng toàn diện mạnh mẽ Tầm hoạt động “Tiêu chuẩn” dài Thiết kế công thái học trong khoang […]