TOP 5 Hiểu lầm về bảo dưỡng ô tô đang khiến bạn tốn tiền vô ích

Tìm hiểu 5 quan niệm sai lầm phổ biến về bảo dưỡng ô tô có thể đang âm thầm làm ví tiền của bạn vơi đi — và cách thay đổi để tiết kiệm hơn.

Không phải bí quyết “người xưa truyền lại” nào cũng đúng

Thật ngạc nhiên khi nhiều quan niệm sai về bảo dưỡng xe ô tô vẫn được truyền từ đời này sang đời khác. Hầu như ai cũng từng tin ít nhất một trong số đó, và dù đã biết sự thật, việc từ bỏ những thói quen cũ không hề dễ dàng. May mắn là, nếu biết cách nhìn nhận đúng đắn, bạn có thể tiết kiệm được cả thời gian và tiền bạc. Công nghệ ô tô ngày càng phát triển khiến nhiều niềm tin xưa cũ không còn phù hợp nữa. Dưới đây là 6 hiểu lầm phổ biến về bảo dưỡng xe ô tô mà bạn nên bỏ ngay.

Hiểu lầm #1: Phải thay dầu động cơ sau mỗi 4.800 km (3.000 dặm)

Đây là hiểu lầm phổ biến nhất. Trước kia, với những xe đời cũ, thay dầu sau mỗi 4.800 km là hợp lý. Nhưng với các mẫu xe ra đời từ năm 2010 trở lại đây, khoảng cách thay dầu thường là từ 8.000 đến 12.000 km, thậm chí xe dùng dầu tổng hợp toàn phần (full synthetic) có thể chạy tới 24.000 km mới cần thay dầu.

Việc thay dầu quá sớm, nhất là khi dùng dầu tổng hợp, là lãng phí tiền bạc. Bạn nên thay dầu theo điều kiện sử dụng thực tế: nếu đi đường phố nhiều, kẹt xe thường xuyên thì thay sớm hơn; nếu đi cao tốc là chủ yếu, có thể kéo dài thời gian. Nhưng quan trọng là duy trì đều đặn chu kỳ thay dầu. Hãy xem sổ tay hướng dẫn hoặc cảnh báo từ hệ thống trên xe để biết khi nào cần thay dầu.

Hiểu lầm #2: Xăng cao cấp giúp xe chạy tốt hơn

Hầu hết các xe hiện đại, kể cả xe có tăng áp, không cần dùng xăng A95 hay cao cấp trừ khi được nhà sản xuất khuyến nghị trong sách hướng dẫn.

Xăng cao cấp có chỉ số octane cao hơn, giúp chống kích nổ sớm trong động cơ. Nhưng nếu xe bạn không yêu cầu loại này, việc dùng xăng cao cấp sẽ không cải thiện hiệu suất, tiết kiệm xăng hay giảm khí thải — chỉ khiến bạn tốn thêm tiền.

Nếu xe bạn bắt buộc dùng xăng cao cấp, thì phải tuân theo để tránh hư hỏng động cơ, giảm công suất và hiệu suất vận hành.

Hiểu lầm #3: Phải khởi động và làm nóng xe trước khi lái

Nhiều người vẫn tin rằng phải để xe nổ máy vài phút cho ấm mới nên chạy. Nhưng với xe hiện đại, điều này không cần thiết và thậm chí có hại. Việc để máy nổ không tải lâu gây tốn xăng và dễ tạo muội than trong động cơ.

Tốt nhất:

* Khởi động xe, chờ 30 giây đến 1 phút, sau đó chạy bình thường

* Không đạp ga lớn cho đến khi xe đạt nhiệt độ vận hành

  Điều này giúp dầu và các bộ phận cơ khí nóng đều, hạn chế mài mòn.

Hiểu lầm #4: Phải thay lốp theo cặp hoặc cả 4 cái cùng lúc

Các gara hay khuyên bạn thay 2 hoặc 4 lốp cùng lúc, nhưng không phải lúc nào cũng cần thiết.

Nếu một lốp bị hỏng mà 3 lốp còn lại vẫn còn đến 70% gai, bạn có thể chỉ cần thay 1 lốp. Tuy nhiên:

* Với xe dẫn động 2 bánh (FWD hoặc RWD): thay từng lốp là chấp nhận được nếu các lốp còn lại còn mới

* Với xe AWD/4WD: nên tham khảo sổ tay, vì chênh lệch độ mòn giữa các lốp có thể ảnh hưởng đến hệ truyền động

Ngoài ra:

* Đừng trộn các loại lốp khác nhau (mùa hè + mùa đông, mùa đông + 4 mùa, v.v.)

* Lốp phải đồng bộ về thương hiệu và loại gai lốp để đảm bảo an toàn khi phanh gấp hoặc xử lý tình huống bất ngờ.

Hiểu lầm #5: Bơm lốp theo số PSI ghi trên thành lốp

Số PSI (pounds per square inch – đơn vị đo áp suất) in trên thành lốp không phải là áp suất bơm chuẩn. Đó chỉ là áp suất tối đa mà lốp chịu được, chứ không phải áp suất vận hành lý tưởng.

Nếu bơm quá căng theo số đó, bạn có thể gặp:

* Giảm độ bám đường

* Nguy cơ nổ lốp khi đi qua ổ gà

* Lốp mòn không đều

* Giảm hiệu suất phanh và lái

Hãy kiểm tra áp suất lốp chuẩn ở tem dán trong khung cửa bên tài hoặc sách hướng dẫn sử dụng. Nếu xe bạn có hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), hãy theo dõi thường xuyên. Nếu không có, nên trang bị một đồng hồ đo áp suất riêng, tránh dùng đồng hồ tại cây xăng vì thường sai lệch.

Kết luận

Bạn không nên tin mọi lời khuyên chỉ vì “người ta nói vậy”. Những hiểu lầm về bảo dưỡng ô tô có thể khiến bạn mất tiền oan và không đem lại lợi ích gì cho xe. Đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe, làm theo khuyến cáo từ nhà sản xuất và đừng vội tin lời thợ hoặc bạn bè mà không kiểm chứng.

Bảo dưỡng đúng cách không chỉ giúp xe bền hơn, an toàn hơn, mà còn giúp bạn tiết kiệm đáng kể trong suốt thời gian sử dụng.

TRUNG TÍN HỖ TRỢ CẦM CỐ CÁC LOẠI XE Ô TÔ, XE TRẢ GÓP NGÂN HÀNG. LIÊN HỆ CHÚNG TÔI:

HOTLINE: 082.365.5858

EMAIL: phuongphamaaa@gmail.com

Fanpage: Trung Tín Luxury

Địa chỉ: 58 Văn Cao, Ba Đình, Hà Nội.