Dưới đây là lời khuyên đến từ chuyên gia so sánh BMW X3 2024 và Mercedes-Benz GLC-Class 2024
Mercedes-Benz GLC-Class và BMW X3 là hai trong những mẫu SUV sang trọng phổ biến nhất, chưa kể đến phân khúc SUV nhỏ. Đến từ hai thương hiệu sang trọng nổi tiếng và được tôn trọng nhất, không ngạc nhiên khi người mua xe thường xuyên lựa chọn GLC và X3 khi tìm kiếm một mẫu SUV nhỏ cao cấp hơn. Điều đó không có nghĩa là bạn chỉ nên xem xét cặp đôi này (hãy tìm các lựa chọn thay thế ở dưới phần so sánh này), nhưng chắc chắn đây là những lựa chọn an toàn.
Trong tất cả những điểm khác biệt giữa chúng, có lẽ một điểm quan trọng nhất cần nêu ra là Mercedes GLC đã được thiết kế lại vào năm 2023 trong khi X3 được ra mắt từ năm 2018 với một bản cập nhật đáng kể ở năm 2022. Điều đó có nghĩa là một mẫu xe thuộc hàng mới nhất trong phân khúc, trong khi mẫu xe còn lại thuộc hàng cũ nhất (Audi Q5 cũng thuộc cùng một thế hệ). Chúng tôi không chắc rằng điều này ảnh hưởng đến việc so sánh dưới đây cho mẫu năm 2024 thế nào, nhưng ít nhất với X3, có thể nói rằng bạn sẽ bỏ lỡ một mẫu xe hoàn toàn mới trong một hoặc hai năm tới.
Dưới đây là câu trả lời của chúng tôi cho nhiều câu hỏi về việc X3 và GLC chiếc xe nào nào tốt hơn ở một số mặt cụ thể. Tổng thể, chúng tôi sẽ chọn GLC, nhưng các hạng mục dưới đây sẽ nêu bật điểm mạnh của mỗi mẫu xe phù hợp với sự ưu tiên, phù hợp của bạn.
![]() | ![]() |
Mercedes GLC
Chúng tôi cho rằng việc thiết kế lại gần đây của GLC mang lại lợi ích ở đây, nhưng GLC thế hệ trước cũng có nội thất đẹp hơn X3. Tuy nhiên, GLC mới đây đã nổi bật về cả công nghệ và sự sang trọng truyền thống. Mảng gỗ hoặc các lớp trang trí khác trên bảng điều khiển, các lỗ thông gió tròn và màn hình cảm ứng nổi lên từ bảng điều khiển trung tâm là phần quyến rũ và đẹp mắt. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu SUV nhỏ có vẻ ngoài và cảm giác xứng đáng với thuật ngữ “phương tiện sang trọng”, thì khó mà nghĩ ra một lựa chọn thuyết phục hơn.
So sánh với đó, X3 có một kiểu thẩm mỹ cũ hơn của BMW khá là “kỹ thuật” trong diện mạo. Chất lượng cao, cả về diện mạo và vật liệu, nhưng theo một cách nào đó có nhiều đặc điểm của các sản phẩm điện tử cao cấp hơn. Nó chắc chắn không có phong cách hoặc sự hoàn thiện đi cùng với những nỗ lực gần đây của BMW, bao gồm cả X1 nằm dưới phân khúc (trong thực tế, đây không phải là một lựa chọn tồi cho cân nhắc thay thế X3).
![]() | ![]() |
Mercedes GLC
Nếu chúng ta nói về kích thước màn hình, đây là một cuộc cạnh tranh không đồng đều: Màn hình cảm ứng tiêu chuẩn của GLC có kích thước 12.3 inch so với 10.3 inch của BMW. Bảng đồng hồ kỹ thuật số của Mercedes cũng lớn hơn, với nhiều thiết kế sáng tạo so với thiết kế kỳ lạ và ít được sử dụng của BMW. Về mặt chức năng, X3 có giao diện cảm ứng iDrive7 cũ hơn rất nhiều so với iDrive8 sau đó (mặc dù không tốt bằng iDrive9 trong X1 mới). Điều này có nghĩa là có thể sẽ dễ sử dụng hơn hệ thống MBUX của Mercedes, nhưng cả hai đều cần nhiều nỗ lực trong việc tìm hiểu nắm bắt hệ thống.
Hòa nhau
Viện bảo hiểm an toàn giao thông đánh giá cả hai mẫu SUV là Top Safety Pick+ cho điểm kiểm tra va chạm, cùng với các điểm số đủ cao cho hệ thống đèn pha và hệ thống ngăn chặn va chạm phía trước (gói hỗ trợ lái của GLC có điểm số cao hơn một chút so với hệ thống tiêu chuẩn).
![]() | ![]() |
Mercedes GLC
GLC cơ bản có chiều dài tổng thể tương tự so với X3, nhưng có thêm một inch về chiều dài cơ sở giúp nó có thêm một inch về chỗ ngồi sau. Tuy nhiên, cả hai đều không thuộc hàng rộng rãi nhất trong phân khúc. Nếu điều này quan trọng, hãy xem xét Acura RDX, Volvo XC60 hoặc nâng cấp lên Lexus RX hoặc Jaguar F-Pace.
Mercedes GLC
Câu trả lời cho câu hỏi này phức tạp hơn nhiều so với nên có.
Nếu chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật, bạn sẽ thấy X3 có dung tích 0.81m³ trong khi GLC có 0.62m³. Kết luận dễ dàng, phải không?
Sai. Mercedes đo kích thước khu vực chứa hàng của mình theo cách khác, với kết quả là nó thực sự có nhiều không gian hơn so với con số khá thấp của nó. Thực tế GLC đã cho thấy nó có thể chứa bảy vali với không gian dư thừa, hoặc nhiều hơn hầu hết mọi thứ trong phân khúc ngoại trừ Acura RDX và XC60.
X3 cũng phức tạp theo cách riêng của nó. 0.81m³ đó là cho một chiếc X3 không có lốp dự phòng. Nếu bạn chọn lắp thêm lốp dự phòng, phải đặt nó ở đâu đó, vì vậy sàn chứa hàng được nâng lên một cách lạ lẫm vài inch để làm chỗ cho chiếc lốp dưới đó. Thực tế kiểm tra X3 (có lốp dự phòng) cho thấy nó chỉ vừa vặn chứa năm vali cùng một túi qua đêm. Chúng tôi không chắc chắn về kết quả nếu có sàn dưới thấp hơn, nhưng chắc chắn không thể tốt hơn nhiều so với GLC.
![]() | ![]() |
Mercedes GLC
Hệ thống truyền động mild-hydrid của GLC có lẽ sẽ có lợi ở đây vì nó hiệu quả hơn đáng kể. GLC 300 2WD trở lại với một mức tiêu thụ xăng tuyệt vời (đối với một chiếc SUV sang trọng) là 8.11 l/100km hỗn hợp, trong khi GLC 300 4Matic 4WD trở lại 8.71 l/100km. X3 sDrive30i và xDrive30i tương đương trở lại 9.41 và 9.8 hỗn hợp, tương ứng.
Tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản hiệu suất cao AMG GLC 43 là 11.2 l/100km hỗn hợp. X3 M40i trở lại 10.23 l/100km hỗn hợp, vì vậy có một điểm thắng lợi về MPG cho BMW.
Cuối cùng, nếu bạn quan tâm đến tiêu thụ nhiên liệu, đừng bận tâm đến GLC 63 hoặc X3 M.
![]() | ‘ |
Mercedes GLC
Cả hai đều được mang đến trong ba mẫu tương ứng với một động cơ khác nhau. GLC chiến thắng mọi lần.
GLC 300 bán chạy nhất có một động cơ turbo 2.0 bốn xi-lanh thẳng với một hệ thống truyền động mild-hydrid tạo ra tổng cộng 258 mã lực và 400 nm mô-men xoắn. X3 sDrive30i và xDrive30i tương đương có một động cơ turbo 2.0 bốn xi-lanh thẳng cho 248 mã lực và 350 nm mô-men xoắn.
AMG GLC 43 có động cơ turbo 2.0 hoàn toàn khác tạo ra 416 mã lực và 500 nm mô-men xoắn. BMW X3 M40i có động cơ turbo 3.0 sáu xi-lanh thẳng với hệ thống truyền động mild-hydrid riêng của mình. Nó sản xuất 382 mã lực và 495 nm mô-men xoắn. Điều này rõ ràng ít hơn AMG, nhưng thời gian ước tính của nhà sản xuất 0-100 km/h cho thấy BMW đạt đến đó trong 4.4 giây so với 4.7 cho Benz.
Cuối cùng, AMG GLC 63 S E Performance có cùng một động cơ turbo 2.0 đó, nhưng với một hệ thống hybrid “hiệu suất” nâng cấp động cơ đến mức “ngớ ngẩn” với 671 mã lực và 1020 nm mô-men xoắn. Trong một chiếc SUV cỡ nhỏ! AMG nói rằng nó sẽ đạt 100 trong 3.4 giây. X3 M có một động cơ twin-turbo 3.0 sáu xi-lanh thẳng có sẵn trong hai phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn sản xuất 473 mã lực và 620 nm mô-men xoắn và đạt 100 trong 3.9 giây. X3 M Competition có 503 mã lực, 650 pound-feet và thời gian 0-100 là 3.7 giây.
![]() | ![]() |
Mercedes GLC
Chúng tôi chưa lái các mẫu AMG mới và có ít kinh nghiệm với X3 M40i, vì vậy hãy tập trung vào các mẫu xe bán chạy của mỗi hãng. Hiện nay, với kiến thức thông thường là BMW sẽ là lựa chọn sắc bén, hướng tới người lái trong khi Mercedes sẽ là một chiếc du thuyền sang trọng được điều chỉnh về mặt sự thoải mái. Không phải như vậy. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu SUV nhỏ thể thao, GLC 300 thường là một lựa chọn đáng kinh ngạc và thậm chí là vui vẻ. Nó thực sự ấn tượng trên tuyến đường núi, di chuyển giữa các góc cua chặt chẽ với sự kiên nhẫn và linh hoạt. Vô lăng nhẹ hơn (mặc dù có thể chặt hơn một chút ở Chế độ thể thao), nhưng phản hồi đủ cho nhiệm vụ của phân khúc xe này. Nếu có gì, khả năng xử lý của GLC quá mức cần thiết vì nó gần như chắc chắn góp phần vào chất lượng trải nghiệm đi lại luôn bận rộn. Hệ thống treo chỉ không cảm thấy như có đủ hành trình, so với một số phương tiện chỉ đơn giản có thể sử dụng bánh xe nhỏ hơn. Theo hướng này, GLC thực sự giống X3 của BMW, mà cũng ưu tiên xử lý hơn sự thoải mái khi lái – nó chỉ không làm được công việc đó tốt như X3. Chúng tôi cũng thấy hệ thống treo được điều chỉnh thể thao của nó là quá cứng nhắc.
Hòa nhau
Miễn là bạn tránh tùy chọn treo thể thao của X3, cả hai lựa chọn này đều không cung cấp trải nghiệm lái mềm mại đặc trưng. Chúng tôi nói chung ưa thích ghế và tư thế lái của BMW hơn so với Mercedes, nhưng đó cũng là một tiêu chí khá chủ quan.
![]() | ![]() |
GLC 63 S E Performance Coupe và X3 M Competition
Hòa nhau
Bạn có nhớ chúng tôi đã đề cập bên trên AMG GLC 63 sản xuất hơn 600 mã lực và hơn 1000 nm mô-men xoắn không? Đúng vậy, đó sẽ là một điều đặc biệt. Tuy nhiên, X3 M Competition cũng đặc biệt ở chỗ của nó. Cả hai cũng cung cấp các kiểu body “coupé” với một kiểu thiết kế được cắt ngắn ở phần đuôi, mặc dù kiểu dáng của X3 chính thức được biết đến là X4.
Xem thêm: MERCEDES-BENZ GLC 300 4MATIC COUPE 2024 có giá 58.150 USD
Mercedes GLC
GLC được thiết kế lại ở năm 2023, tuy nhiên nên lưu ý rằng nền tảng cơ bản của nó được chia sẻ với GLC thế hệ trước. X3 quay lại năm 2018 với một bản cập nhật đáng kể được thực hiện vào 2022.
![]() | ![]() |
Với số lần bạn đọc “Mercedes GLC” được viết kế bên cạnh tiêu đề ở trên, có lẽ không bất ngờ khi chúng tôi ưa thích nó hơn so với X3. Hơn nữa, chúng tôi coi GLC là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc, nhưng không phải với X3. Các lựa chọn hàng đầu khác bao gồm Genesis GV70 và Volvo XC60, trong khi những người có ngân sách cao tìm kiếm trải nghiệm lái thể thao hơn, Porsche Macan và Jaguar F-Pace là những lựa chọn đầy hứng thú.
TRUNG TÍN HỖ TRỢ CẦM CỐ CÁC LOẠI XE Ô TÔ, XE TRẢ GÓP NGÂN HÀNG. LIÊN HỆ CHÚNG TÔI:
HOTLINE: 082.365.5858
EMAIL: phuongphamaaa@gmail.com
Fanpage: Trung Tín Luxury
Địa chỉ: 58 Văn Cao, Ba Đình, Hà Nội.