Toyota Camry từ lâu đã được xem là nền tảng trong thiết kế ô tô hiện đại của Toyota. Dù nổi tiếng với độ tin cậy, chất lượng chế tạo và hiệu suất ổn định, mẫu xe này vẫn không hoàn hảo.
Từ năm 1983, Toyota đã bán hơn 21 triệu chiếc Camry trên toàn cầu, trong đó khoảng 13 triệu chiếc tại Mỹ – đưa Camry trở thành một trong 10 mẫu xe phổ biến nhất thế giới. Điều này phần lớn đến từ sự kết hợp giữa độ tin cậy huyền thoại, thiết kế hợp lý và hiệu suất tổng thể.
Khác với các thế hệ trước, Toyota Camry 2025 chỉ sử dụng hệ truyền động hybrid và dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD). Dù vẫn là một lựa chọn thông minh, Camry đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Honda Accord và Hyundai Sonata, trong khi nhu cầu thị trường lại đang nghiêng về SUV và crossover. Câu hỏi đặt ra là: Liệu hệ truyền động và thiết kế mới có giữ Camry đủ sức cạnh tranh?
#1. Ngoại hình hấp dẫn hơn trước
Dù vẫn dùng nền tảng TNGA GA-K (XV80) như thế hệ cũ, Camry 2025 có thiết kế ngoại thất mới với phần đầu xe lấy cảm hứng từ Prius mới. Thiết kế này hiện đại, gọn gàng và thẩm mỹ hơn, đặc biệt khi kết hợp với bộ mâm XLE cao cấp. Đuôi xe cũng được cải tiến, bỏ đi thiết kế đèn hậu kiểu “ống lệ” lạ mắt đời cũ.
#2. Tiện nghi và thoải mái
Nội thất Camry vẫn chú trọng sự thoải mái, với chất liệu ghế cải tiến, hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, cửa gió hàng ghế sau, ghế sưởi, vô-lăng sưởi, đèn viền nội thất, và kính chắn âm cao cấp ở các bản cao. Không gian để chân và khoảng trống trần đạt mức hàng đầu phân khúc. Dung tích cốp: 427 lít, đạt tiêu chuẩn phân khúc sedan hạng D.
#3. Hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu
Tất cả phiên bản Camry 2025 đều là hybrid. Động cơ xăng 2.5L 4 xy-lanh kết hợp 2 mô-tơ điện cho công suất tổng 225 mã lực với dẫn động cầu trước (FWD). Bản AWD có thêm mô-tơ điện thứ ba ở cầu sau, nâng tổng công suất lên 232 mã lực.
Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT dạng hành tinh. Mức tiêu thụ nhiên liệu (theo chuẩn EPA Hoa Kỳ):
* Bản LE FWD: 4,52 lít/100 km (52 mpg)
* Bản XSE AWD: 5,35 lít/100 km (44 mpg)
=> Đây là mức tiêu thụ đáng ngưỡng mộ trong phân khúc sedan hạng D.
#4. Dẫn động AWD cải tiến
Hệ thống AWD của Toyota trong Camry 2025 sử dụng mô-tơ điện độc lập cho cầu sau, loại bỏ cơ cấu cơ khí phức tạp như trục truyền động hay hộp phân phối lực. Hệ thống hoạt động tự động khi cần thiết, giúp tăng độ bám đường mà không cần người lái can thiệp. Chênh lệch tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 0,23 lít/100 km và tăng thêm 7 mã lực.
 |  |
#5. Công nghệ đầy đủ
Tất cả Camry 2025 đều có Apple CarPlay, Android Auto, sạc không dây. Màn hình trung tâm:
* Bản LE & SE: 8 inch
* Bản XLE & XSE: 12,3 inch
Cụm đồng hồ kỹ thuật số:
* LE & SE: 7 inch
* XLE & XSE: 12,3 inch
=> Công nghệ tiêu chuẩn cao, ngay cả trên bản thấp.
#6. Giá hợp lý cho nhiều tiện ích
Giá bán tại Mỹ (chưa bao gồm thuế/phí):
* LE: 28.700 USD (~ 710 triệu VNĐ)
* SE: 31.000 USD (~ 767 triệu VNĐ)
* XLE: 33.700 USD (~ 834 triệu VNĐ)
* XSE: 34.900 USD (~ 864 triệu VNĐ)
* Thêm AWD: khoảng 1.523–1.525 USD (~ 38 triệu VNĐ)
So với các đối thủ, đây là mức giá hợp lý với những gì Camry mang lại.
#1. Một số chi tiết cho thấy cắt giảm chi phí
Các phiên bản thấp dùng màn hình nhỏ, nhựa cứng ở một số vị trí khiến cảm giác không cao cấp. Dù bản cao cấp có kính cách âm, tiếng ồn đường vẫn lọt vào cabin đôi chút.
#2. Thiếu cảm xúc khi lái
Toyota đã loại bỏ động cơ V6 3.5L 301 mã lực – từng kết hợp gói TRD để tạo nên cảm giác lái “vui”. Dù bản mới vẫn nhanh nhạy, nhưng không còn sự phấn khích như trước. Vô-lăng cảm giác nhân tạo, chỉ bản XSE có phần thể thao hơn nhưng đi kèm giá cao.
#3. Hiệu suất giảm nếu chọn bản thể thao
Bản XSE với mâm 19 inch, body kit thể thao, nội thất da cao cấp làm tăng trọng lượng và ma sát lăn, khiến hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu giảm đáng kể. Càng đẹp thì càng “hao”.
Dù có thể “bắt bẻ” một vài điểm, nhưng Toyota Camry 2025 vẫn là lựa chọn cực kỳ đáng cân nhắc nếu bạn đang tìm sedan hạng D. Dù có những mẫu xe mạnh hơn, tiết kiệm hơn hay đẹp hơn, nhưng Camry vẫn là tổng hòa tốt nhất giữa giá bán, hệ AWD và gói tiện nghi toàn diện mà ít đối thủ sánh được.
Dưới đây là so sánh chi tiết giữa Toyota Camry 2025, Honda Accord 2025, và Hyundai Sonata 2025 – ba mẫu sedan hạng D nổi bật nhất hiện nay – dựa trên tiêu chuẩn đo lường Việt Nam về kích thước, trang bị, hiệu suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và giá trị tổng thể.
Tiêu chí | Toyota Camry 2025 | Honda Accord 2025 | Hyundai Sonata 2025 |
Xuất xứ | Nhật Bản (lắp ráp Mỹ/Thái) | Nhật Bản (lắp ráp Mỹ) | Hàn Quốc (lắp ráp Hàn) |
Hệ dẫn động | Hybrid, FWD/AWD | Hybrid, FWD | Hybrid + Xăng, FWD |
Động cơ | 2.5L I4 + 2/3 mô-tơ điện | 2.0L I4 hybrid | 2.5L I4 xăng hoặc Hybrid |
Công suất cực đại | 225–232 mã lực | 204 mã lực | 192 mã lực (xăng) / 192–195 (Hybrid) |
Hộp số | CVT | e-CVT | 6AT (xăng) / e-CVT (hybrid) |
Tiêu hao nhiên liệu (kết hợp) | 4,5 – 5,4 lít/100km | 4,8 – 5,0 lít/100km | 4,7 – 5,5 lít/100km |
Dung tích khoang hành lý | 427 lít | 473 lít | 480 lít |
Màn hình trung tâm | 8 – 12,3 inch | 7 – 12,3 inch | 12,3 inch |
Màn hình kỹ thuật số | 7 – 12,3 inch | 10,2 inch | 12,3 inch |
Apple CarPlay/Android Auto | Có (không dây) | Có (không dây) | Có (không dây) |
Giá khởi điểm tại Mỹ | từ 28.700 USD (~710 triệu) | từ 28.000 USD (~693 triệu) | từ 28.650 USD (~707 triệu) |
Bản cao nhất | XSE AWD (~34.900 USD) | Touring Hybrid (~38.000 USD) | Limited Hybrid (~37.000 USD) |
Dưới đây là bảng so sánh giá lăn bánh tại Việt Nam cho ba mẫu sedan hạng D Toyota Camry 2025, Honda Accord 2025, và Hyundai Sonata 2025, dựa trên mức giá tạm tính nhập khẩu và các loại thuế, phí áp dụng theo tiêu chuẩn Việt Nam (tại Hà Nội và TP.HCM).
> Lưu ý: Vì các mẫu xe 2025 hiện chưa chính thức bán tại Việt Nam, bảng giá sau là ước tính gần đúng theo phương pháp tính giá lăn bánh phổ biến:
Mẫu xe | Giá gốc (USD) | Giá quy đổi (VNĐ) | Giá sau thuế nhập + TTĐB + VAT | Lăn bánh tại Hà Nội | Lăn bánh tại TP.HCM |
Toyota Camry XLE Hybrid | 33.700 | ~845 triệu VNĐ | ~1,320 – 1,340 triệu VNĐ | ~1,480 triệu VNĐ | ~1,450 triệu VNĐ |
Honda Accord Hybrid | 33.000 | ~827 triệu VNĐ | ~1,290 – 1,310 triệu VNĐ | ~1,460 triệu VNĐ | ~1,430 triệu VNĐ |
Hyundai Sonata Hybrid | 32.500 | ~815 triệu VNĐ | ~1,270 – 1,290 triệu VNĐ | ~1,440 triệu VNĐ | ~1,410 triệu VNĐ |
TRUNG TÍN HỖ TRỢ CẦM CỐ CÁC LOẠI XE Ô TÔ, XE TRẢ GÓP NGÂN HÀNG. LIÊN HỆ CHÚNG TÔI:
HOTLINE: 082.365.5858
EMAIL: phuongphamaaa@gmail.com
Fanpage: Trung Tín Luxury
Địa chỉ: 58 Văn Cao, Ba Đình, Hà Nội.
Đánh giá BYD Sealion 8 2026: Lái thử nhanh Mẫu xe bảy chỗ đầu tiên của BYD tại Úc sẽ là Sealion 8, đối thủ của Kia Sorento, mang lại phạm vi chạy điện hơn 100 km và công suất PHEV 359 kW. Ưu điểm Hiệu năng mạnh mẽ ấn tượng Ngoại hình thanh thoát […]
Những “Truyền Thuyết Đô Thị” về Một Số Viên Kim Cương Nổi Tiếng Nhất Một truyền thuyết đô thị là một dạng của văn hóa dân gian hiện đại, bao gồm những câu chuyện có thể đúng hoặc không được người kể tin là thật. Và trong khi những truyền thuyết đô thị thường là […]
Kim Cương Cora Sun Drop Hãy ghi lại ngày tháng, địa điểm và các thông số quan trọng vào sổ của bạn – ngày 15 tháng 11 năm 2011, tại Sotheby’s Geneva, 110,3 carat và 12,36 triệu đô la Mỹ. Vậy điều gì đã xảy ra? “Thủ phạm” là một viên kim cương khổng lồ […]
Kim cương Millennium Star của De Beers Kim cương Millennium Star là một viên kim cương nổi tiếng thuộc sở hữu của De Beers, và là viên trung tâm trong bộ sưu tập De Beers Millennium Jewels. Lịch sử Được phát hiện vào năm 1990 tại quận Mbuji-Mayi của Zaire, dưới dạng một viên kim […]
Cách Nhận Biết Kim Cương Thật và Giả – Đừng Để Bị Lừa! Kim cương có thể là người bạn tốt nhất của một cô gái, như câu nói nổi tiếng, nhưng nó cũng có thể trở thành kẻ thù tồi tệ nhất của cô ấy. Nếu viên đá hóa ra là giả và bạn […]
Đánh giá BMW 520i 2025: Hiệu quả và tràn ngập công nghệ, nhưng 205 mã lực có vẻ là sự thỏa hiệp Chúng tôi đã thử nghiệm mẫu xe bốn xy-lanh cơ bản trong dòng 5-Series để xem liệu nó có thực sự là tất cả những gì bạn cần. ƯU ĐIỂM: Vận hành cực […]
Đánh giá Mitsubishi Triton GSR 2025: Nổi bật giữa thị trường bán tải đông đúc Mitsubishi Triton hoàn toàn mới tốt hơn nhiều so với mẫu xe mà nó thay thế, nhưng liệu nó có đủ tốt không? ƯU ĐIỂM: Cảm giác lái như SUV, khả năng off-road, sức kéo và tải trọng mạnh mẽ […]
Chúng tôi đã lái thử chiếc VW Tiguan 2025 và nó không như bạn mong đợi, nhưng lại là thứ bạn cần Chúng tôi đã di chuyển hơn 4.800 km để cầm lái chiếc VW Tiguan 2025, và đây là những gì chúng tôi phát hiện ra. ƯU ĐIỂM: Khoang cabin được hoàn thiện tốt […]
Đánh giá Ford Everest 2025: Chiếc SUV phát triển từ Ranger Ford Everest 2025 là sự kết hợp hoàn hảo giữa một chiếc SUV và một chiếc bán tải. ƯU ĐIỂM: Rộng rãi, khả năng off-road tốt, kéo khỏe, mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý NHƯỢC ĐIỂM: Cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ, […]
Lái thử EQS SUV để xem liệu nó có xứng đáng với di sản của S-Class? Mercedes EQS muốn trở thành một chiếc SUV S-Class chạy điện, nhưng liệu nó có thành công? ƯU ĐIỂM: Sự thoải mái trên đường, nội thất tinh tế, công nghệ ấn tượng với màn hình nổi bật NHƯỢC ĐIỂM: […]